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'70-昭和45年
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●タコグラフ生産100万台突破
●第1回セーフティ・ドライブ・キャンペーン
●キンツレー社のファウナー博士、来社
・交通安全基本法公布
・タクシー新料金制度 時間併用制 早朝深夜割増
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タクシーメーター検査ライン
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'71-昭和46年
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●建設機械用稼動記録計TCO354
●機械稼動記録計ワークグラフ
●タコグラフラリー、開始
・自動車騒音規制基準施行
・八王子でノーカーデー実施
・ドルショック
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'72-昭和47年
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●ATSS（アロー・タコグラフ・システム・サービス）キャンペーン開始
●第2回タコグラフラリー
・道路交通法改正
・タクシー料金2km130円→170円
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'73-昭和48年
タコグラフラリー
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●機械稼動記録計EDA
●第3回タコグラフラリー
・自動車事故対策センター法公布
・オイルショック
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機械稼動記録計EDA
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'74-昭和49年
アロフレンドLT8
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●タコグラフTCO-15
●小型タコグラフKTCO-15
●電子式タクシーメーターアロフレンド8
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タコグラフTCO-15
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・排ガス規制値を実施
・タクシー料金2km170円→280円
・日本の自動車輸出世界第1位
・佐藤栄作ノーベル平和賞
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'75-昭和50年
ATRASシステム完成
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●ATRAS（アロー・トランスポーテーション・レコーダー・アナライジング・システム）完成
●冷凍冷蔵庫用温度記録計TR-15
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・自動車排ガス50年度規制実施
CO2：2.1g/km HC：0.25g/km NO2：1.2L/km |
アロフレンドMPLT8
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'76-昭和51年
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・自動車保有台数3000万台超える
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'77-昭和52年
タクシーメーターT12AJP
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●電光式タクシーメーター T12AJP
・タクシー料金2km280円→330円
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チャート解析器
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'78-昭和53年
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●来客者管理記録計EDA
●タコグラフ・セーフティー・ドライブ・キャンペーン
「チャート紙謝恩セール」
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'79-昭和54年
アロフレンドLT-11
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●電子式タクシーメーター
アロフレンドイレブン
・第2次石油危機
・タクシー料金2km330円→380円
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